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Repsol abastece a Norwegian Cruise Line
Acordo histórico durará 8 anos e quer revolucionar a indústria dos cruzeiros.
Rolls-Royce apresenta motor a metanol
Objetivo do protótipo é criar solução neutra de emissões para o transporte marítimo.
Indústria cerâmica aposta no biometano
Tendo por parceiro a Rega Energy, o objetivo passa pelo fornecimento de energia com origem em resíduos orgânicos.
Combustão não terminou. Adapta-se aos novos tempos.
Horse, resultado de parcerias internacionais, prova a continuidade da combustão.
Mazda apresenta novidades sustentáveis no Salão de Tóquio
Combustíveis sintéticos, protótipos e algas, são algumas das ideias que serão apresentadas.
BMW abastece com combustíveis sustentáveis a partir de 2028
A BMW abastece com combustíveis sustentáveis a partir de 2028 com objetivo de reduzir emissões.
Benavente instala caldeira de biomassa
A Sugal, “dona” da Guloso, investe junto aos fundos do PRR na descarbonização da indústria do tomate.
Repsol apresenta Nexa, gasolina de origem 100% renovável
Reduz emissões até 70% e pode abastecer qualquer tipo de veículo automóvel: eis a Nexa.
SEAT dispensa elétricos, focando-se na viabilidade dos projetos.
Apontando como um dos fatores a perda de rentabilidade, a SEAT dispensa elétricos.
Combustão não vai desaparecer de acordo com a BMW
Combustão não vai desaparecer segundo a BMW. Embora o rumo seja elétrico, a fabricante sabe a aposta que faz nos motores tradicionais.
PCBC apresenta estudo sobre Combustíveis de Baixo Carbono
A PCBC apresentou, no dia 7 de outubro no CCB, em Lisboa, o seu primeiro estudo “Combustíveis de Baixo Carbono em Portugal – Perspetivas para 2030”.
Stellantis avança para menos emissões
Stellantis avança para menos emissões, de acordo com Jean-Philippe Imparato, responsável europeu da fabricante.
Combustíveis renováveis e descarbonização
Fernando Moreno, da Bosch Espanha, defende a descarbonização com renováveis.
Biocombustível criado via ETAR
Biocombustível criado via ETAR em projeto conjunto entre a empresa Veolia, a TMB (transportes públicos) e a Universidade Autónoma de Barcelona.
Veículos elétricos precisam de rede preparada
Se para muitos o futuro passa pela eletrificação, para outros, esta resposta apresenta vários desafios.














