O Aeroporto de Bordéus acaba de se tornar o primeiro aeroporto comercial da França, com mais de um milhão de passageiros, a oferecer permanentemente combustível de aviação sustentável (SAF).

A aliança nomeada de ‘Team Japan’, dos fabricantes japoneses Toyota, Subaru, Mazda, Kawasaki e Yamaha, procura alternativas para manter ativo o mercado

Os combustíveis sintéticos ou biocombustíveis são considerados uma opção sustentável para a descarbonização.
A morte dos motores a combustão foi adiada mas não significa que a sustentabilidade tenha deixado de ser

O MotoGP tem de se adaptar às novas exigências ambientais. O biocombustível será uma realidade. Mas será que a tecnologia híbrida está a caminho? No atual momento da sociedade a nível global

O futuro da BMW não vai passar apenas por uma solução tecnológica e podemos esperar modelos com motor de combustão, elétricos e fuel cell.
Não obstante o plano da União Europeia

Os combustíveis sintéticos são uma alternativa para o futuro. E a Zero Petroleum utiliza ar, água e sol para fabricar gasolina! A sociedade atual procura, pelas mais diversas formas, diminuir a pegada humana no planeta Terra.

O fabricante de aeronaves regionais “ATR”, a companhia aérea sueca “Braathens Regional Airlines” e o fornecedor de combustível de aviação sustentável (SAF),

A “AIDAprima” tornou-se o primeiro navio de cruzeiro de grande escala a ser abastecido com uma mistura de biocombustível marinho, produzido com matérias-primas 100%

“Ricardo”, uma empresa global de consultoria estratégica, ambiental e de engenharia, assinou um contrato com a Pratt & Whitney Canada,

Até 2030, prevê-se que haverá cerca de dois bilhões de carros nas estradas, e apenas 8% desses veículos serão elétricos a bateria (BEVS). Isso significa que outras soluções são necessárias para