Assinado documento sobre regulação de CO2, visando automóveis de passageiros e veículos comerciais ligeiros.
Este documento, assinado por 30 entidades europeias, visa ao cumprimento dos objetivos climáticos, apelando à integração dos combustíveis renováveis, para além da mobilidade elétrica. A Diretiva para as Energias Renováveis (RED) e o Sistema de Comércio Europeu de Emissões (ETS2) são dois dos .documentos essenciais também para este propósito.
“Os signatários (nos quais se inclui a EPCOL) reafirmam o compromisso com o Acordo de Paris e a neutralidade carbónica da UE até 2050. É necessária uma ação que acelere a descarbonização do transporte rodoviários e estimule a inovação tecnológica.”, pode-se ler no comunicado da FuelsEurope, instituição europeia representante das cadeias de valor, associações e indústria, para os combustíveis convencionais e renováveis na União Europeia.
Assinado documento sobre regulação de CO2, estando presente a associação portuguesa EPCOL.
A EPCOL – Empresa Portugal de Combustíveis e Lubrificantes, é então uma das entidades signatárias do novo Joint Statement europeu, que defende uma transição tecnológica aberta, inovadora e economicamente equilibrada.
Embora a mobilidade elétrica seja reconhecida como o principal vetor de redução de emissões, os signatários sublinham a importância inegável dos combustíveis renováveis. Como tal devem ser incorporados de forma explícita no quadro regulamentar dos veículos ligeiros.
Entre as propostas apresentadas, destacam-se:
- Tratamento equitativo entre veículos novos e existentes, permitindo que a utilização de combustíveis renováveis seja reconhecida também em veículos recém-matriculados.
- Introdução de um Carbon Correction Factor (CCF), que reflita a percentagem real de combustíveis renováveis no mix europeu e corrija os valores oficiais de CO2 dos veículos em conformidade.
- Reconhecimento dos veículos alimentados exclusivamente por combustíveis renováveis como zero-emissões, possibilitando a sua entrada no mercado antes de 2030.
- Criação de uma definição europeia clara de “combustível renovável”, alinhada com a Diretiva das Energias Renováveis, garantindo segurança jurídica e estímulo ao investimento.
- Reforço progressivo dos critérios de redução de CO2 aplicáveis aos combustíveis renováveis, promovendo eficiência, inovação e expansão industrial.
[redação PCBC e Laura Murtinha (EPCOL)]
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