Artigos de Opinião

A aviação é responsável por 13,9% dos gases com efeito de estufa em todo o setor dos transportes na Europa e produz 3,8% das emissões globais de CO2 do continente,

Após a crise energética desencadeada pelo aumento dos preços após crise pandémica Covid-19, eis que surge a guerra na Ucrânia, expondo novas incertezas e fragilidades, nomeadamente no que toca à dependência

Os biocombustíveis continuam ainda hoje a ser a forma concreta de realizar a solução para a descarbonização dos transportes, tal como o têm demonstrado desde o início deste século. Têm uma presença discreta, real e permanente no

Por que é que os reguladores das políticas europeias não devem perder a oportunidade de apoiar a ambição climática da UE, e incluir combustíveis renováveis ​​

Na era da eletrificação em que cada vez mais os construtores automóveis se afastam dos tradicionais motores de combustão interna alimentados por combustíveis

Os combustíveis sintéticos podem ser a «tábua de salvação» do motor de combustão. Conduzi um Porsche Cayman GT4 RS abastecido com este «combustível do futuro».

“A eletrificação, em todas as suas formas, é uma grande parte do caminho a seguir, mas uma redução de 100% das emissões no tubo de

“Os combustíveis líquidos de baixo carbono serão essenciais durante a transição energética e para além de 2050, garantindo a segurança do abastecimento, fornecendo uma

A complexidade, os custos, o peso e a autonomia podem tornar inviável a eletrificação de alguns meios de transportes. Biocombustíveis vegetais com reciclagem de óleos alimentares para produzir novos combustíveis