É que a principal característica do SAF é ser um combustível de segunda geração feito a partir de resíduos orgânicos (resíduos agrícolas ou florestais, resíduos urbanos, plásticos, óleos reciclados, etc.), por isso, respeitosos com o meio ambiente. Também representam um claro exemplo de economia circular e uso de recursos, que traz consigo a geração de novos empregos verdes, bem como novas oportunidades de negócios em áreas da chamada “Espanha esvaziada”.

Outra vantagem dos combustíveis sustentáveis ​​é que, ao exigir uma grande quantidade de resíduos orgânicos para sua produção, é necessário incluir diferentes setores como agricultura, química, resíduos, reciclagem, etc., até agora no ciclo da cadeia de valor não relacionado à produção de combustíveis, o que impacta positivamente no desenvolvimento de um novo modelo de negócios para esses setores. A tudo isso devemos acrescentar um aspeto essencial relacionado com o cuidado do meio ambiente, que é sua contribuição para a redução das emissões de CO2 e enxofre. Nesse sentido, estima-se que, no seu ciclo de vida completo, os biocombustíveis evitem diretamente até 80% das emissões poluentes, sem a necessidade de fazer alterações nos motores das aeronaves, na rede logística ou em qualquer outro elemento da cadeia de valor a jusante. Tudo isso sem prejudicar a eficiência energética ou o desempenho da aeronave. 

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