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O inimigo dos elétricos: não são pessoas, nem governos, nem ideologias
A afirmação parte de um fabricante automóvel.
Afinal o inimigo dos elétricos é bem menos óbvio do que possa parecer. E por muitos problemas e constrangimentos que existam, não é também nenhum fator conhecido.
Nem Trump, com as suas taxas e fins de apoios, nem legisladores, nem tão pouco políticos, no geral. O inimigo dos elétricos são as próprias fabricantes que, embora apostem na criação de elétricos, acabam por não seguir as regras do jogo.
Quem “atira a pedra” é R.J. Scaringe, diretor-executivo da Rivian. Uma fabricante de veículos elétricos norte-americana.
Embora reconheça que não terá problemas com os apoios de crédito fiscal que irão desaparecer com o governo de Trump, afirma que o problema é outro.
“Elas (fabricantes) nunca diriam isto publicamente, porque publicamente são a favor dos veículos elétricos, mas os maiores adversários da eletrificação são as grandes fabricantes.”, remata.
O inimigo dos elétricos parte dos fabricantes e das suas decisões internas.
De acordo com o CEO da Rivian, a questão interna às empresas é a forma como olham os elétricos. Se por um lado dizem querer contribuir para o seu desenvolvimento, o facto é que veem a dificuldade em vendas – empolada pela falta de infraestruturas suficientes de apoio.
Da mesma forma, nos Estados Unidos, por exemplo, as fabricantes não apoiam os limites às emissões que cada Estado pode ter – nomeadamente as grandes fabricantes nacionais, como a General Motors.
É que não basta apenas ser elétrico (a Rivian teve, em tempos, parceria com a Tesla para pontos de carregamento), mas sim pensar em toda a cadeia de valor associada e ciclo de vida.
Se para a indústria o objetivo final é apenas lucrar, não será de todo bom, muito menos “amigo” para o ambiente.
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