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Sintéticos versus Combustão: a resposta além do Elétrico
O mix energético está vivo e recomenda-se, mas para isso, há que acelerar as produções.
O começo da linha que separa sintéticos versus combustão, ocorre em entrevista à Razão Automóvel. Pedro Marques, engenheiro mecânico formado pela FEUP e investigador do INEGI, explica de que forma a tecnologia atual pode auxiliar nas metas ambientais, usando-se e-fuels.
Interroga-se e responde-se algures no artigo: “Será o automóvel 100% elétrico a única solução? Os combustíveis sintéticos (e-fuels) também podem reduzir as emissões e ser usados nos restantes veículos em circulação.”
E isto serve como igual resposta à demanda europeia. A partir de 2035 serão (serão?) proibidas as vendas de motores a combustão, com exceção de … motores sintéticos, neutros em carbono.
Sintéticos versus Combustão, uma questão em podcast.
Realizado durante o ECAR Show, e promovido pela Auto Rádio e Pisca Pisca, o podcast Radio Talks abrange vários temas dedicados à mobilidade terrestre em Portugal. Nos exclusivos do evento, ocorrido de 23 a 25 de maio, na FIL, foram entrevistados vários convidados. As novidades do mercado e os desafios do setor, não deixaram de ser abordados.
A acompanhar na página oficial da Razão Automóvel.
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