Num novo plano, a DHL procura descarbonizar as suas soluções logísticas, com HVO100 e SAF, produzidos pela Neste.
Neste e DHL descarbonizam transportes rodoviário e aéreo. O objetivo é começar a avaliar o potencial de eficácia dos biocombustíveis. Com a incorporação dos renováveis junto aos combustíveis comuns pretende-se reduzir as emissões, atingindo as metas internas, da DHL, até 2050.
As metas da transportadora logística, incluem a eletrificação de dois terços da sua frota de veículos, e aumentar a incorporação de biocombustíveis em todos os modos de transporte. No caso, espera-se que seja mais do que 30%, incluindo também a utilização de SAF.
Com esta parceria, a DHL irá usar não apenas HVO100, mas também SAF produzido pela Neste. Por agora espera-se atingir uma produção (e uso direto) de 300 mil toneladas de SAF, até 2030.
Neste e DHL descarbonizam transportes, em colaboração para maior produção de biocombustíveis
Setores hard-to-abate, o transporte rodoviário e transporte aéreo de mercadorias, são as mais visados a descarbonizar.
Contudo, este novo acordo proporciona um avançar da produção interna. Explica Carl Nyberg, vice-presidente dos Produtos Renováveis Comerciais da Neste, que (este projeto) “dá-nos a oportunidade de apoiar a DHL como pioneira na sua área, usando os nossos combustíveis e providenciado uma solução para reduzir emissões de gases com efeito de estufa”.
Já Yin Zou da DHL Group, informa que “Juntamente com a Neste, iremos desenvolver soluções que apoiem os nossos objetivos de sustentabilidade e, eventualmente, também os dos nossos clientes.“
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