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Biocombustíveis SAF entram na corrida pela descarbonização do espaço na Europa
Os biocombustíveis SAF já têm luz verde europeia para serem incorporados em aviões. Espera-se que os valores possam chegar até aos 70% em 2050, iniciando-se o fornecimento a partir de 2025, traduzindo uma resposta à descarbonização e indo ao encontro das metas propostas.
Foi no dia 13 de setembro que o Parlamento Europeu (PE) chegou a acordo sobre a descarbonização na aviação.
No mesmo documento é previsto não apenas as novas percentagens de incorporação, mas também menciona a importância dos aeroportos europeus no fornecimento de biocombustíveis SAF. Algo que no Reino Unido já existe em Heathrow, por exemplo.
Neste caso, espera-se que a partir de 2025, haja um fornecimento deste combustível, de pelo menos 2% em 2025, aumentando para 6% em 2030, e chegando aos 20%, já em 2035. A quota mínima exigida em 2050 será de 70%.
Para além destes valores, o acordo agora assinado, exige que haja também um maior cuidado com o mix energético. Isto é com a mistura que pode ser realizada, que inclui os combustíveis sintéticos. A estes a proporção irá variar entre 1.2% té 35% também para 2050.
Bicombustíveis SAF, mix energético e descarbonização aérea
Numa época em que a sociedade exige, cada vez mais, uma mudança relativa aos impactos ambientais, o setor da aviação está na mira de todos os olhos.
Desta forma, o documento europeu pede também que as empresas de aviação adotem um rótulo informático sobre o seu desempenho ambiental, referindo a sua pegada, por viagem e por passageiro, bem como a eficiência em CO2. Resulta assim, uma forma de garantir maior transparência para com os seus clientes.
Para José Ramón Bauzá Díaz, Deputado do Parlamento Europeu: “Num mundo complexo e competitivo, acredito plenamente que o ReFuelEU é uma grande oportunidade para posicionar a União Europeia como líder mundial na produção e utilização de combustíveis de aviação sustentáveis” acrescentando ainda que este acordo “é um passo tremendo rumo à descarbonização da aviação”.
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