o Jornal Económico
Iberia com Repsol nos primeiros voos de longo curso com combustível feito de resíduos biocombustíveis
Em comunicado a Iberia revela que, em colaboração com a Repsol, operou os seus primeiros voos de longo curso com biocombustível produzido a partir de resíduos.
“O primeiro destes é o voo inaugural entre Madrid e Washington, que utiliza combustível produzido a partir de resíduos da refinaria Petronor, em Bilbao. O voo foi operado por um Airbus A330-200, com capacidade para 288 passageiros, um dos aviões mais eficientes da companhia aérea”, diz a Iberia.
A companhia aérea espanhola utilizará o mesmo biocombustível, produzido a partir de resíduos, em dois outros voos: o voo inaugural para Dallas e o primeiro voo pós-pandémico para São Francisco.
“Estes primeiros voos de longo curso, com uma baixa pegada de carbono, representam mais um passo na transição ecológica da indústria da aviação, através da utilização de biocombustíveis e da melhoria da eficiência energética. A utilização de biocombustíveis nestes três voos irá reduzir as emissões em 125 toneladas de CO2”, diz a empresa.
A Iberia lembra que esta iniciativa “resulta do acordo de colaboração entre as duas empresas para uma mobilidade mais sustentável, assinado no passado mês de julho”.
Neste último ano, as duas companhias colaboraram no projeto Aviator, que visa analisar o impacto das emissões da aviação na qualidade do ar nos aeroportos,
As duas empresas operaram o primeiro voo Madrid – Bilbao com combustível sustentável proveniente de resíduos; e a Iberia juntou-se ao consórcio Shyne (Rede Espanhola de Hidrogénio), liderado pela Repsol, para acelerar o desenvolvimento do hidrogénio renovável.
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